Descrizione dettagliata del prodotto

Bullone a occhiello con spallamento con dado esagonale pesante – Grado di sollevamento, forgiato, ASTM F541

Golfari forgiati in acciaio al carbonio/legato con dadi esagonali pesanti abbinati. Il design con spalla consente il sollevamento angolare fino a 45°. Carico di prova testato a 2× WLL, ispezionato con particelle magnetiche (MPI) e WLL stampigliato su ogni bullone. Ideale per il sollevamento dall'alto, l'attrezzatura e gli ancoraggi marini.

Caratteristiche tipiche

• Costruzione monopezzo forgiata (nessuna saldatura o asta piegata)

• Collare con spallamento per capacità di carico laterale (0° – 45°)

• Elevata resistenza alla trazione (120.000 – 150.000 psi)

• Finiture resistenti alla corrosione (zinco, HDG, inossidabile)

• Tracciabilità completa con stampigliatura WLL

• Certificato MPI senza crepe

Materiale

I golfari a testa esagonale sono realizzatiacciaio al carbonio (grado 5 o grado 8),acciaio legato (4140/4340), Oacciaio inossidabile 304/316. I dadi sono forniti in grado corrispondente (ASTM A563 Grado A/B o inossidabile).

Prestazioni fisiche

Proprietà meccanica

Prestazioni elettriche

Prestazioni termiche

Specifiche (dimensioni per bullone a occhiello con spallamento da 1/2″ – 13 con dado esagonale pesante)

Nota: tutte le dimensioni in pollici per le serie in pollici; metrico (M6–M36) disponibile su richiesta.

Tolleranze

Tolleranze generali secondo ASME B18.2.1 per golfari e ASME B18.2.2 per dadi.

Caratteristiche principali

Forza forgiata
La forgiatura a caldo in un unico pezzo elimina i punti deboli delle barre saldate o piegate. Fornisce un avviso di sovraccarico duttile prima della rottura.

Capacità di carico angolare (tipo con spallamento)
La spalla integrale trasferisce i carichi laterali sulla superficie di montaggio, consentendo un sollevamento sicuro ad angoli fino a 45° rispetto alla verticale.

Carico di prova testato
Ogni lotto viene verificato fino a 2 volte il limite del carico di lavoro (WLL). La deformazione permanente indica sovraccarico – controllo visivo di sicurezza.

Ispezione con particelle magnetiche (MPI)
Tutti i golfari di sollevamento sono ispezionati MPI per rivelare crepe superficiali o sotterranee che potrebbero causare guasti improvvisi.

Cancella marcatura WLL
Dimensioni, grado e WLL sono stampati sull'occhiello di ogni bullone con spallamento: nessuna congettura sul campo.

Resistenza alla corrosione
Zincatura (96 ore in nebbia salina), zincatura a caldo (oltre 1.000 ore) o acciaio inossidabile 316 (passivato, grado marino).

Dado esagonale pesante abbinato
La durezza del dado è leggermente inferiore a quella del bullone per favorire prima la rottura del bullone (modalità desiderata). Le ampie sedi della chiave impediscono l'arrotondamento.

Resistenza alle vibrazioni
Utilizzare due dadi (inceppamento + esagono pesante) bloccati insieme per evitare che si allentino sotto carichi dinamici.

Applicazione

I golfari e i dadi sono ampiamente utilizzati per applicazioni di sollevamento sopraelevato, sartiame, ormeggio e ancoraggio in cui sono richiesti resistenza e carico angolare certificati.

1. Sollevamento sopraelevato di macchinari, stampi e motori

2. Bitte d'ormeggio marine e occhielli di sollevamento per barche

3. Costruzione: sollevamento con inserto in cemento, punti di imbracatura in acciaio strutturale

4. Anelli per il recupero del veicolo e l'ancoraggio del rimorchio

5. Punti di ancoraggio anticaduta per ponteggi

6. Manutenzione industriale: golfari di sollevamento pompe/motori

7. Messa in sicurezza del carico offshore e a bordo nave

Imballaggio

Lunghezze personalizzate e imballaggi sfusi disponibili su richiesta.

Domande frequenti

1. Sei una società commerciale o un produttore?
Siamo produttori, puoi vedere la certificazione.
2. Quanto tempo è il tempo di consegna?
Generalmente sono 5-10 giorni se la merce è in stock. oppure sono 15-20 giorni se la merce non è in magazzino, in base alla quantità.
3. Fornite campioni? è gratuito o extra?
Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente, ma è necessario pagare il costo del trasporto.
4. Quali sono i termini di pagamento?
Pagamento <=1000 USD, 100% in anticipo. Pagamento>=1000USD, 50% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione.